21.什么領(lǐng)導(dǎo)已檢查奇瑞-2/？奇瑞 公司ERP實(shí)施成功的因素有哪些奇瑞公司SAP/ERP實(shí)施與信息化建設(shè)奇瑞公司。奇瑞公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視信息化建設(shè)，信息化一直被列為公司的重要工作之一；(2)明確目標(biāo)，奇瑞 CEO尹奇瑞，好。

共工大學(xué)...低調(diào)又可怕...一所實(shí)力雄厚的工程學(xué)校...為什么現(xiàn)在合肥工業(yè)大學(xué)越來(lái)越牛逼了？江淮的老板們，奇瑞東風(fēng)一汽都是工大畢業(yè)的，那一站是給工大做宣傳:工大的學(xué)生將來(lái)都是老板！汽車(chē)行業(yè)有三分之一的人說(shuō)何工是最好的。奇瑞汽車(chē)總裁:尹同躍出生于1962年11月。他出生在安徽巢湖。1980年至1984年在安徽工學(xué)院(現(xiàn)合肥工業(yè)大學(xué))汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。

赴德國(guó)、美國(guó)學(xué)習(xí)，參與一汽-大眾籌備工作；1991年10月至1996年11月在一汽-大眾汽車(chē)有限公司公司任裝配車(chē)間主任、物流部部長(zhǎng)。1996年11月進(jìn)入奇瑞汽車(chē)工作。1996年11月至2004年2月任奇瑞常務(wù)副總經(jīng)理；自2004年2月起，他一直擔(dān)任現(xiàn)職。東風(fēng)汽車(chē)總裁:中村克次，1953年6月出生，1978年3月畢業(yè)于東京大學(xué)工學(xué)部航空學(xué)碩士。

不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，媒體和車(chē)企的對(duì)話變得謹(jǐn)慎起來(lái)。或許是媒體人害怕哪個(gè)問(wèn)題觸及了企業(yè)的短板，選擇刻意回避?；蛟S是車(chē)企負(fù)責(zé)人怕哪句話不夠嚴(yán)謹(jǐn)，斷章取義。在這種相互辯護(hù)下，消費(fèi)者很難聽(tīng)到真相，也很難理解企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品升級(jí)所帶來(lái)的真正意義。要打破這種狀態(tài)，需要一批敢于說(shuō)真話的媒體人，與一個(gè)敢于直面問(wèn)題的車(chē)企坐在一起，推心置腹地談一談公司的發(fā)展規(guī)劃和面臨的各種問(wèn)題，讓消費(fèi)者真正了解中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展方向。

以前好像是幫人生產(chǎn)保險(xiǎn)杠！后來(lái)發(fā)展起來(lái)的~ ~ ~早期的車(chē)！1997年3月18日奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)廠1999年5月18日破土動(dòng)工奇瑞480發(fā)動(dòng)機(jī)1999年下線奇瑞第一輛車(chē)風(fēng)云一號(hào)2001年3月18日下線奇瑞風(fēng)云2001年6月16日正式上市。第10000臺(tái)機(jī)組于2001年10月27日下線，2003年3月18日出口敘利亞。臺(tái)灣于2003年6月18日下線奇瑞東方之子和QQ3于2003年8月18日上市奇瑞云起于2005年上市-0。瑞虎2005年3月28日上市奇瑞2006年1月1日自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火奇瑞2006年1月10日上市的新啟運(yùn)奇瑞A5 2006年2月22日上市奇瑞新東方之子。-0/V5深圳上市2007年3月奇瑞汽車(chē)榮獲全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)月度銷(xiāo)量冠軍2007年3月15日奇瑞凱瑞2007年4月20日上市奇瑞 A1上海上市2007年7月13日，

8大金剛指的是奇瑞殷在剛建的時(shí)候組建的隊(duì)伍。被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“八大金剛”。他們是尹、陸福軍、周必仁、金一博、杜、、和馮武堂。如今，陸福軍現(xiàn)任副總經(jīng)理兼總設(shè)計(jì)師；周必仁現(xiàn)任主管海外市場(chǎng)的副總經(jīng)理；金一博為總經(jīng)理辦公室主任奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理；盧建輝任汽車(chē)研究院院長(zhǎng)、副總經(jīng)理；副總經(jīng)理張亞峰；杜副總經(jīng)理；馮武堂，奇瑞 公司副總經(jīng)理兼工程師公司總經(jīng)理。

指的是尹當(dāng)初組建的奇瑞團(tuán)隊(duì)。被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“八大金剛”。他們是尹、陸福軍、周必仁、金一博、杜、、和馮武堂。如今，陸福軍現(xiàn)任副總經(jīng)理兼總設(shè)計(jì)師；周必仁現(xiàn)任主管海外市場(chǎng)的副總經(jīng)理；金一博為總經(jīng)理辦公室主任奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理；盧建輝任汽車(chē)研究院院長(zhǎng)、副總經(jīng)理；副總經(jīng)理張亞峰；杜副總經(jīng)理；馮武堂，任-0 公司副總經(jīng)理兼工程師公司總經(jīng)理。

奇瑞尹總裁大學(xué)畢業(yè)后在一汽集團(tuán)工作，后來(lái)懷著為民族汽車(chē)工業(yè)盡綿薄之力的激情和報(bào)效家鄉(xiāng)的志向，投身于“951工程”(奇瑞-2/前任)。從1997年3月18日第一個(gè)車(chē)間破土動(dòng)工，到1999年12月18日第一輛車(chē)奇瑞下線，他們用了33個(gè)月的時(shí)間，建成了規(guī)模為6萬(wàn)輛的一期汽車(chē)工廠。

目前國(guó)內(nèi)發(fā)展最快的自主開(kāi)發(fā)企業(yè)是奇瑞，在媒體的報(bào)道中常被稱為“黑馬”，因?yàn)檫@家生產(chǎn)自主品牌汽車(chē)的企業(yè)仿佛突然從地下冒出來(lái)，一出生就開(kāi)始了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。奇瑞汽車(chē)有限公司公司汽車(chē)項(xiàng)目源于安徽省蕪湖市政府。蕪湖地方政府想做汽車(chē)項(xiàng)目很久了。1992-1993年經(jīng)濟(jì)過(guò)熱時(shí)期，蕪湖一個(gè)村辦工廠，一年敲幾百輛車(chē)，就是十幾億的產(chǎn)值。

原計(jì)劃是和一汽合作，但發(fā)現(xiàn)對(duì)方根本沒(méi)把自己放在眼里，最后決定自己做?；仡櫄v史，蕪湖汽車(chē)項(xiàng)目演變?yōu)楠?dú)立開(kāi)發(fā)企業(yè)的最大動(dòng)力來(lái)自于無(wú)知(單純考慮做汽車(chē)的難度)和利益驅(qū)動(dòng)(汽車(chē)在當(dāng)時(shí)是一個(gè)高利潤(rùn)的行業(yè))。但是無(wú)知者無(wú)畏。今天的奇瑞 領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)不再愚昧，但思考和做每一件事的精神已經(jīng)深入到這個(gè)企業(yè)的組織基因中，并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

奇瑞很好，老板叫尹，原籍一汽。奇瑞 CEO尹奇瑞，好。奇瑞汽車(chē)總裁尹同躍能在蕪湖這個(gè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)找到干汽車(chē)的人才，實(shí)屬不易。1995年，蕪湖代表團(tuán)到一汽考察，發(fā)現(xiàn)了一位老鄉(xiāng)尹同躍。尹同躍1983年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)。之后，他在一汽銀工作了12年半。曾任一汽-大眾車(chē)間主任，當(dāng)選一汽十大杰出青年，使他在一汽聲名鵲起。

被對(duì)方的真誠(chéng)所感動(dòng)，尹同躍最終接受了邀請(qǐng)。尹同躍到蕪湖組隊(duì)時(shí)，整個(gè)項(xiàng)目共有8人，后來(lái)被載入奇瑞的歷史，稱為八大金剛。大金剛之后的核心團(tuán)隊(duì)是1997年聚集的50多人。其中，車(chē)身部陸部長(zhǎng)和東方之子項(xiàng)目經(jīng)理大高是在工大的同學(xué)，被騙了。魯部長(zhǎng)以前在安徽安凱坐車(chē)公司，是先發(fā)現(xiàn)的。他們掰著手指頭算了一下，同學(xué)中誰(shuí)還在做技術(shù)工作，于是想起了曾在石家莊汽車(chē)廠的大高。

/Image-8/奇瑞公司SAP/ERP實(shí)施與信息化建設(shè)奇瑞公司ERP實(shí)施成功因素:(1)公司奇瑞公司/高度重視信息化建設(shè)，信息化已(2)明確目標(biāo)。公司 領(lǐng)導(dǎo)層在ERP選型之前就設(shè)定了“建立集生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)于一體的一體化管理信息系統(tǒng)，提高企業(yè)的運(yùn)行效率”的目標(biāo)；(3)制定符合企業(yè)現(xiàn)狀的計(jì)劃。

奇瑞 公司管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn):(1)是服務(wù)于管理決策的信息系統(tǒng)。(2)它是一個(gè)綜合管理組織乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的集成系統(tǒng)。(3)是人機(jī)結(jié)合系統(tǒng)。(4)是需要結(jié)合先進(jìn)管理方法和手段的信息系統(tǒng)。奇瑞 公司ERP經(jīng)營(yíng)理念:本案例體現(xiàn)了ERP的以下三個(gè)經(jīng)營(yíng)理念。(1)采用精益生產(chǎn)方式。奇瑞 公司引入了精益生產(chǎn)模式，使管理體系運(yùn)行更加順暢；(2)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和整合營(yíng)銷(xiāo)。

吳邦國(guó)委員長(zhǎng)、溫家寶總理、李長(zhǎng)春總理、賈慶林、吳官正。其中，溫家寶總理兩次到訪，據(jù)官方消息，2006年2月6日，吳邦國(guó)委員長(zhǎng)視察奇瑞。2005年8月11日，溫家寶總理視察了2004年11月18日，中共中央政治局常委李長(zhǎng)春總理視察，2004年12月17日，中央政治局常委賈慶林視察了。2004年2月8日，中共中央政治局常委吳官正視察奇瑞。