為什么起亞在美國賣得好，為什么起亞在國外賣的好在中國賣的不好呢

來源：整理時(shí)間：2023-06-23 12:22:27 編輯：金融知識手機(jī)版

本文目錄一覽

1，為什么起亞在國外賣的好在中國賣的不好呢
2，起亞汽車質(zhì)量和美國汽車哪個(gè)好
3，日本賣給中國的車子太差了為什么到歐美的車都好呢
4，Shark為什么在美國賣得那么好
5，起亞的發(fā)展史

1，為什么起亞在國外賣的好在中國賣的不好呢

困為是棒子車

因?yàn)槠饋嗊M(jìn)入中國市場晚，和同平臺同級別同是韓系的北京現(xiàn)代車占據(jù)中國人心里市場

為什么起亞在國外賣的好在中國賣的不好呢

2，起亞汽車質(zhì)量和美國汽車哪個(gè)好

起亞在美國銷量確實(shí)比美國品牌好！所以品質(zhì)也好的多！

個(gè)人感覺是現(xiàn)代時(shí)間長，好一點(diǎn)吧，但是聽說現(xiàn)代和起亞是同一條生產(chǎn)線。

起亞汽車質(zhì)量和美國汽車哪個(gè)好

3，日本賣給中國的車子太差了為什么到歐美的車都好呢

因?yàn)槊總€(gè)國家對汽車的標(biāo)準(zhǔn)不同，美最高，日次之，我們最下。商人逐利，自然是分成三類賣了。不只是汽車，其它商品也一樣。

日本人都是這樣的，他們把最好的東西都留著自己用，出口的都是二級貨，出口歐美的也是一樣。再看看別人怎么說的。

日本賣給中國的車子太差了為什么到歐美的車都好呢

4，Shark為什么在美國賣得那么好

產(chǎn)品賣得好首先得是剛需，然后是實(shí)用，美國家庭吸塵器和電動(dòng)拖把基本都是必備，而Shark這個(gè)牌子的吸塵器加蒸汽除菌拖把組合在美國算是實(shí)用性和性價(jià)比都比較突出的選擇了，所以買的人比較多。

流行的衣服還是網(wǎng)上買吧，實(shí)惠太多了。我在網(wǎng)購經(jīng)驗(yàn)比較多，網(wǎng)上的東西真的便宜很多，選購也很方便，我收集了很多熱賣好評的商品和店鋪，并做了統(tǒng)計(jì)排行，很多都是專家通過比較店鋪信譽(yù)和銷售記錄以及網(wǎng)友的評價(jià)，做出的排行榜，當(dāng)然也有很多是我通過購買和網(wǎng)友的交流統(tǒng)計(jì)出來的，都是熱賣好評的，網(wǎng)購這么多年了，現(xiàn)在才知道，原來這樣統(tǒng)計(jì)下，真的方便很多，現(xiàn)在分享給大家，當(dāng)然主要是希望大家給我空間加加人氣，還有采納我的答案，讓我賺賺分^_^，地址: taobibuy點(diǎn)cn （把“點(diǎn)”改成“.”訪問），那里有我的超級經(jīng)驗(yàn)分享，有我總結(jié)的詳細(xì)購物步驟和購物心得，肯定對你購物有很大幫助！快去看看吧。o(∩_∩)o希望對您有幫助，希望采納我哦~

5，起亞的發(fā)展史

起亞汽車品牌成立于1944年的起亞汽車是韓國最老牌的汽車制造廠。起亞作為韓國汽車工業(yè)的驅(qū)動(dòng)力，為使韓國擠身世界五大汽車生產(chǎn)國家發(fā)揮了積極的作用。起亞的前身名為京城精密工業(yè)（Kyungsung Precision Industry），成立于1944年，位于漢城永登浦區(qū)，是一家手工制做自行車零部件的小廠。1952年3月還處于嬰兒時(shí)期的起亞制造出韓國第一輛自行車，名位三千里號，公司該名起亞工業(yè)公司。十年后的1961年10月，起亞終于制造出C-100摩托車，韓國的摩托車工業(yè)從此誕生。僅僅在三個(gè)月之后，起亞的始興生產(chǎn)線便生產(chǎn)出K360自行車。三輪自動(dòng)車。三輪自動(dòng)車的生產(chǎn)持續(xù)到1973年，總銷量達(dá)到25000臺。摩托車與1981年停止生產(chǎn)。到了1971年TiTan牌四輪車在韓國無處不見，Titan幾乎成了代表所有卡車的通用名。到了1973年，起亞生產(chǎn)出韓國第一臺汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1974年10月生產(chǎn)出韓國第一部乘用轎車Brisa。后來Brisa汽車成為了韓國首列汽車出口品牌，出口中東。韓國的第一臺柴油機(jī)也是由起亞于1978年生產(chǎn)的。1986年7月起亞汽車同美國福特汽車簽定了產(chǎn)權(quán)合作協(xié)議，將起亞汽車的10%產(chǎn)權(quán)讓給美國制造公司，除此之外起亞汽車的8%產(chǎn)權(quán)已歸馬自達(dá)，2%歸C.ITOH所有，這樣國際跨國公司占有韓國企業(yè)的20%產(chǎn)權(quán)。合伙經(jīng)營是起亞汽車MapleProject項(xiàng)目的必要組成部分，該項(xiàng)目是起亞汽車公司開發(fā)海外業(yè)務(wù)的雄心勃勃的計(jì)劃的代號。作為該項(xiàng)目的結(jié)果，1987年1月推出了超小型PRIDE（普萊特）。Pride是通過與福特和馬自達(dá)汽車公司合作經(jīng)過四年半的時(shí)間開發(fā)出來的。1992年起亞設(shè)立了美國子公司Kia Moors America并于1993年隨著Sephia乘用小汽車的推出啟動(dòng)了歐洲地區(qū)的經(jīng)營。1997年隨著亞洲金融風(fēng)暴的加劇，使得起亞汽車的投資失去可償還能力，起亞汽車公司進(jìn)入了清算狀態(tài)。1998年起亞被現(xiàn)代汽車的兼并意味著起亞汽車公司的急速轉(zhuǎn)機(jī)。自1999年開始起亞重又恢復(fù)了贏利并維持至今。2000年9月成立現(xiàn)代汽車集團(tuán)以后可以看出起亞在研究和服務(wù)方面獲得協(xié)力優(yōu)勢。2002年起亞生產(chǎn)了其第一千萬輛小汽車。如今起亞的國外業(yè)務(wù)占60%。藍(lán)德瑪柯型小汽車如Carnival箱型車和Serento SUV以其產(chǎn)品品質(zhì)和用戶的青睞推動(dòng)了起亞的急速發(fā)展。旗下的主力車型囊括了：旗艦車型OPIRUS，SUV索藍(lán)托，RIO，豪華MPV嘉華，和在2004年5月在歐洲推出的戰(zhàn)略車型的小型車“Picanto”。起亞的旗艦車型OPIRUS從2004年2月份上市以來取得了良好的銷售業(yè)績，單單在成都就有48臺的銷售定起亞在美國出口的第四百萬輛車為Sorento。此次出口創(chuàng)下了兩項(xiàng)記錄，其一是10月份出口汽車57，421輛創(chuàng)下新的月出口汽車記錄。其二是首次向美國出口的汽車超過3萬輛。索藍(lán)托的頂級配備車型，標(biāo)配3.5Lv6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，雙液壓回路，力量輔助真空風(fēng)冷盤式制動(dòng)。和許多韓國家庭車一樣，Rio在設(shè)計(jì)上較注重乘客的舒適。整體來說，Rio在內(nèi)部設(shè)計(jì)上比舊款的起亞汽車更為講究，努力營造溫馨舒適的環(huán)境。就連座位外套的縫制都能與名牌服裝相媲美。韓國的Kia Rio分4門轎車式或5門掀背式兩款；以引擎大小來分，則有1.3公升8活瓣和1.5公升16活瓣兩種型號。顧客也可選擇5速手動(dòng)式排檔或4速自動(dòng)排檔。韓國起亞的豪華MPV嘉華以其優(yōu)良的性價(jià)比贏得了廣大消費(fèi)者良好的口碑，V62.5l汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 雙安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)折合式后視鏡、電動(dòng)天窗、可旋轉(zhuǎn)座椅、前后獨(dú)立空調(diào)、卡帶+收音機(jī)+CD。2004年5月起亞在英國推出了作為歐洲戰(zhàn)略車型的小型車“Picanto”。Picanto為5門掀背車，分4座和5座。在韓國的新工廠內(nèi)生產(chǎn)，年產(chǎn)12萬輛，其中8萬8000輛用于出口。計(jì)劃2004年在歐洲銷售6萬輛。