海爾為什么建立物流體系，海爾的物流體系是如何搭建的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-30 23:53:10 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，海爾的物流體系是如何搭建的

以海爾售后服務(wù)部為基礎(chǔ)，上門(mén)送裝一體，在全國(guó)就近縣市為圓心，招物流車(chē)隊(duì)(日日順)在自己區(qū)域的庫(kù)存在網(wǎng)上供求發(fā)貨到售后，即物流車(chē)隊(duì)十貨物倉(cāng)庫(kù)

海爾的物流體系是如何搭建的

2，海爾為何要建立自己的配送方式

體現(xiàn)獨(dú)特的管理水平

方便管理吧

由不得你不是走了嗎大叔控制權(quán)衡利弊

有自己的1套管理方法

海爾為何要建立自己的配送方式

3，海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造

你好！因?yàn)楹柺侵圃炱髽I(yè)，為了要提高商品的競(jìng)爭(zhēng)力，他們要節(jié)約產(chǎn)品的成本而物流成本是商品成本的大頭，被稱(chēng)為第三利潤(rùn)源，因此必須優(yōu)化物流流程，節(jié)約人力物力成本，這個(gè)企業(yè)才不會(huì)被淘汰，才有能和其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的能力！

你是武漢商院09物流一班的吧,嘿嘿 ,你就別費(fèi)那心思了,我的題目在網(wǎng)上是找不到答案的,你就絕望吧

海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造

4，海爾是如何進(jìn)行物流運(yùn)作的

1、生產(chǎn)基地到各分公司集中招標(biāo)物流公司，采用月末結(jié)算，分公司到商場(chǎng)的配送合作公司也同樣由物流總部招標(biāo)確定2、部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)由基地直發(fā)商場(chǎng)

1.集中配送2.自建物流3.系統(tǒng)化

海爾物流 /現(xiàn)代物流運(yùn)作與管理實(shí)務(wù)叢書(shū) 作者：孫健著　出版社：廣東經(jīng)濟(jì)出版社　　出版日期： 2003-03 　　市場(chǎng)價(jià)：￥36.0 　　本書(shū)作者　　商品參數(shù) 　　 isbn：780677373 　　版次：1 　　包裝：精裝　　開(kāi)本：16開(kāi) 　　頁(yè)數(shù)：280

5，海爾物流服務(wù)

海爾物流成立于1999年，依托海爾集團(tuán)的先進(jìn)管理理念以及海爾集團(tuán)的強(qiáng)大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海爾物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為全球客戶(hù)提供最有競(jìng)爭(zhēng)力的綜合物流集成服務(wù)，成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)。海爾物流注重整個(gè)供應(yīng)鏈全流程最優(yōu)與同步工程，不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無(wú)效的勞動(dòng)，讓資源在每一個(gè)過(guò)程中流動(dòng)時(shí)都實(shí)現(xiàn)增值，使物流業(yè)務(wù)能夠支持客戶(hù)實(shí)現(xiàn)快速獲取定單與滿(mǎn)足定單的目標(biāo)；海爾物流憑借先進(jìn)的管理理念及物流技術(shù)應(yīng)用，被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)授予首家“中國(guó)物流示范基地”和“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，同時(shí)也先后獲得“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”、“中國(guó)物流綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)”和“最佳家電物流企業(yè)”等殊榮。海爾物流在一級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域內(nèi)分撥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上建立了區(qū)域間配送體系。各配送中心的網(wǎng)絡(luò)，除了能滿(mǎn)足區(qū)域內(nèi)配送外，還建立了直接送達(dá)其他配送中心的區(qū)域間配送網(wǎng)絡(luò)，使以前的單點(diǎn)和線，形成星羅棋布的網(wǎng)，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網(wǎng)絡(luò)的類(lèi)別有：零擔(dān)、班車(chē)、專(zhuān)線、整車(chē)配送等，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。大批量訂單，提供“B2B，B2C的門(mén)對(duì)門(mén)”的運(yùn)輸配送。零散、小批量的訂單，以運(yùn)籌優(yōu)化的觀點(diǎn)，安排合理的配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)一線多點(diǎn)配送，為客戶(hù)提供完善的24小時(shí)物流服務(wù)，形成一個(gè)以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城市配送三級(jí)連動(dòng)的運(yùn)輸配送體系；同時(shí)配合海爾集團(tuán)的家電銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)到三四級(jí)的推進(jìn)，將形成一個(gè)深度和廣度覆蓋的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

海爾物流在一級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域內(nèi)分撥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上建立了區(qū)域間配送體系。各配送中心的網(wǎng)絡(luò)，除了能滿(mǎn)足區(qū)域內(nèi)配送外，還建立了直接送達(dá)其他配送中心的區(qū)域間配送網(wǎng)絡(luò)，使以前的單點(diǎn)和線，形成星羅棋布的網(wǎng)，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網(wǎng)絡(luò)的類(lèi)別有：零擔(dān)、班車(chē)、專(zhuān)線、整車(chē)配送等，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。大批量訂單，提供“b2b，b2c的門(mén)對(duì)門(mén)”的運(yùn)輸配送。零散、小批量的訂單，以運(yùn)籌優(yōu)化的觀點(diǎn)，安排合理的配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)一線多點(diǎn)配送，為客戶(hù)提供完善的24小時(shí)物流服務(wù)，形成一個(gè)以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城市配送三級(jí)連動(dòng)的運(yùn)輸配送體系；同時(shí)配合海爾集團(tuán)的家電銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)到三四級(jí)的推進(jìn)，將形成一個(gè)深度和廣度覆蓋的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)海爾物流網(wǎng)絡(luò)（區(qū)域配送+干線運(yùn)輸+城市配送）構(gòu)建的客戶(hù)業(yè)務(wù)模式。vmi業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介vmi：vendor managedinventory，即“供應(yīng)商管理庫(kù)存”是目前國(guó)際上領(lǐng)先的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。其以用戶(hù)和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商或第三方管理庫(kù)存，并使庫(kù)存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。這種庫(kù)存管理策略體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，在大型制造企業(yè)中的作用尤其重要。vmi-hub：是海爾物流為了集中管理供應(yīng)商的庫(kù)存而建立的原材料中轉(zhuǎn)集散中心，供應(yīng)商大批量、少批次入庫(kù)，需求方小批量、多頻率訂單采購(gòu)出庫(kù)，集中物流配送既減少供應(yīng)商的供貨成本又提高供貨及時(shí)率，既減少需求方倉(cāng)庫(kù)面積又提高其生產(chǎn)靈活性。vmi hub功能與價(jià)值給海爾供應(yīng)商帶來(lái)的好處1.提高運(yùn)作效率。供應(yīng)商送貨到vmi-hub，剩下的全部由海爾物流來(lái)做，減少了送貨環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)送貨零等待，更重要的是避免了t-1不到位索賠。2.減少運(yùn)作環(huán)節(jié)。物流vmi是獨(dú)家可代理供應(yīng)商向外檢報(bào)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)，把最頭疼的報(bào)驗(yàn)環(huán)節(jié)外包，省卻供應(yīng)商無(wú)限煩惱。3.降低運(yùn)作成本。當(dāng)供應(yīng)商在vmi的庫(kù)存低于安全庫(kù)存時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警通知供應(yīng)商補(bǔ)貨，按批次不必按定單集中送貨，減少送貨頻次，降低供應(yīng)商成本。4.提高管理水平。通過(guò)vmi的信息系統(tǒng)，供應(yīng)商不但可以隨時(shí)查詢(xún)自己的庫(kù)存和出入庫(kù)情況，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了jit一直要求的t-2備貨共享信息，成為真正合格的供應(yīng)商。供應(yīng)鏈管理&咨詢(xún)海爾物流根據(jù)海爾集團(tuán)流程再造的經(jīng)驗(yàn)可以提供整個(gè)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)家咨詢(xún)及服務(wù)，包含諸如物流網(wǎng)絡(luò)策略、運(yùn)輸設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)和模擬，以及作業(yè)改進(jìn)和庫(kù)存分析等。通過(guò)it系統(tǒng)形成簡(jiǎn)單快捷，自動(dòng)化的流程。海爾物流可以根據(jù)客戶(hù)需求提供打碼、再包裝、掃描等業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)、貨單抵押、再加工等增值服務(wù)，使物流服務(wù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化物流的目標(biāo)。海爾物流能夠結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)以及每個(gè)行業(yè)不同的特性，為客戶(hù)量身定制個(gè)性化的物流解決方案，目前已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)、快速消費(fèi)品行業(yè)、家具行業(yè)、it行業(yè)、電子電器行業(yè)、石化行業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展個(gè)性化物流方案設(shè)計(jì)，為ge、sgmw、ikea、foxconn、dow、avaya、伊利、張?jiān)５葒?guó)內(nèi)外知名企業(yè)提供物流供應(yīng)鏈服務(wù)。