據(jù)官方消息，東航失事航班機長的副駕駛是張正平，曾是“五星機長”，曾是機長林平的主人。知情者說東航失事客機機長是“飛二代”，東航知情者說機長是“飛二代”，態(tài)度低調扎實，-0，東航最強女機長累計飛行小時5346小時，東航事故原因(東航MU5735)失事原因為中國東方航空集團有限公司MU5735航班，失事飛機為B7377。

他們的健康狀況很好，飛行經歷也很齊全，符合所有要求。他們的健康證和執(zhí)照也都在有效期內，家庭條件也很好很和睦，平時表現(xiàn)也很優(yōu)秀，沒有任何不良情緒或事情。東航回應三名飛行員身體健康，家庭非常和睦，飛行經歷完整，符合局方要求。他們三個身體都非常好，飛行經歷完整，平時表現(xiàn)也不錯，家庭情況也比較和諧。

三名飛行員各司其職。一個是機長。機長的主要任務是負責飛行安全。又是副駕駛。飛行員的工作是全力配合機長完成飛行任務，第三是觀察員。這種安排符合相應的操作要求。三名飛行員表示，他們的飛行許可證和健康證都在有效期內，說明他們的健康問題非常好，飛行經歷符合所有要求。機長2018年受聘為-0。

據(jù)相關報道，她所有的同事都認為她善解人意，容易相處，所以大家都給她一致的好評。同時，她也是一個非常努力的人。她也會在工作中幫助別人，給別人提供很多幫助。所以在她的同事眼里，大家對她的印象都很好。她是同事眼中的優(yōu)秀女性，性格好，責任心強，專業(yè)能力優(yōu)秀。東航最強女人機長累計飛行小時5346小時，她是同事眼中超級自律、樂于助人、和藹可親的女人，對待任何事情都極其認真，對待工作一絲不茍。

據(jù)我所知，* *中國有361個五星機長**。這些機長是中國民航行業(yè)第一個引入飛行員星級評定和聘用管理的東航是從5000多名飛行員中選拔出來的。東航:361.據(jù)人民網信息，在2023年春運熱潮到來之際，從5000多名飛行員中評選出東航 361“五星機長”，成為國內民航行業(yè)首家引入飛行員星級評定和聘用管理的航空公司。機長的職責是對所有與飛行有關的事項擁有最終決定權，并承擔相關責任。

MU5735，東航集團有限公司航班，失事飛機為B737800NG客機，注冊號B1791，機齡6.8年。2022年3月23日16時30分左右，MU5735航班黑匣子被發(fā)現(xiàn)，初步鑒定為駕駛艙話音記錄器(CVR)，黑匣子已連夜送往在京民航專業(yè)機構解碼。3月27日上午9點20分，第二個黑匣子被找到。

還不錯，問題不大，不然也不可能這樣上飛機。他的專業(yè)能力超強。上學時是專業(yè)第一，工作時是優(yōu)秀員工。能力可能沒那么好，所以會發(fā)生這種事情，就是會發(fā)生這種事情。亂七八糟東航MU5735自從客機出事以來，搜救行動讓我們所有人都很擔心。當?shù)夭簧俅迕褡园l(fā)組成物資救援隊，將救援物資送往搜救現(xiàn)場，船員信息也備受關注。

客機在大約9000米的高度開始下降。在這個高度，飛鳥很少，概率很低。撞了鳥，撞了機翼或者發(fā)動機一側，否則司機有充分時間指出問題并報告，請求救援，但沒有報告。二是小鳥直接撞上駕駛艙，造成兩名飛行員受傷，昏迷不醒，甚至無法駕駛飛機，導致飛機失控，但兩名飛行員同時失去意識，概率極低。因為喜歡航空，畢業(yè)后直接去工作了。

機長蘇倫伯格的傳奇與專業(yè)近日，在上航波音737 機長的頒獎儀式上，12名“80后飛行員”帶著榮譽成為機長備受矚目。東航集團總裁劉紹勇給每個新人機長都發(fā)了一本《至高無上的職責》。顯然，在劉總經理看來，這本小冊子對年輕人機長意義重大。最高職務是美國航空公司機長蘇倫伯格寫的，記錄了機長蘇倫伯格在哈德遜河上演了人類飛行史上的奇跡。

就在飛機即將沉入河底時，Sullenberg 機長在機艙內巡視了兩次，確定沒有乘客后才撤離。落在水面上的概率很小。Sullenberg 機長具有一個職業(yè)飛行員的綜合素質，他的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)規(guī)范、職業(yè)自信、危機中的職業(yè)能力，集中體現(xiàn)了崇尚最高責任的境界。Sullenberg 機長以畢生的信念追求安全之路，這是所有職業(yè)飛行員都向往的。據(jù)悉，目前35歲以下的飛行員已占整個飛行隊的74%，年輕飛行員成為主力軍。

機長而且機組人員肯定也采取了相應的措施。如果沒有采取相應的措施，飛機很可能會降落在一個城市或有人居住的地方，最后降落在一座山上，這意味著機長改變并操作了飛機的降落軌跡，也是為了更好地保護地面的居民。官方還在調查這個事件的具體原因，沒有具體的公布，但是我覺得機長為了保證飛機上的人的安全，肯定會采取一定的措施，但是他的措施沒有成功。

2022年3月21日東航MU5735墜毀，航班上123名乘客和9名機組人員全部遇難。據(jù)官方消息，東航失事航班機長的副駕駛是張正平，曾是“五星機長”，曾是機長林平的主人。很多人都很好奇，為什么張正平是副駕駛？飛行公開資料顯示，張正平飛行40年，累計安全飛行時間3萬多小時，飛行過多種不同型號的客機。張正平是該行業(yè)的“祖師爺”級飛行員。他帶了很多徒弟，很多現(xiàn)在都是行業(yè)內的大腕。

機長在他們眼里，他是一位非常值得尊敬的長者，不僅無私地關心他們的生活和工作，還教他們技術，他的離開很可惜。在同事眼里，這個機長更有責任心，同時也更熱愛這個行業(yè)，機長在同事眼里，我的評價非常高。我是一個溫柔害羞的人，但是做事情的時候感覺特別踏實，特別安心，自從東航MU5735客機失事以來，搜救行動一直牽掛著我們所有人。當?shù)夭簧俅迕褡园l(fā)成立物資救援隊，將救災物資送往搜救現(xiàn)場，船員的信息也備受關注，在網上公布的機組人員名單中，一位民航工作人員表示，大部分都認識這個機組人員，還有——他工作低調踏實，其他工作人員也都是經驗豐富的工作人員。因此，客機的事故絕不是機組人員操作不當造成的，但具體原因要等調查結果出來后才能下定論。