車(chē)子天天租不閑置加上售出才成能賺回車(chē)本,但是實(shí)際情況不是這樣的,就我門(mén)店共166輛車(chē),你以為每一輛都在出租。大家度知道保險(xiǎn)賺錢(qián),確實(shí)是,你去租車(chē)時(shí)所構(gòu)成的費(fèi)用分成這幾塊,1車(chē)的租金(必購(gòu)),2.基本保險(xiǎn)加手續(xù)費(fèi)(必購(gòu))3.增值服務(wù)(選購(gòu)),包含導(dǎo)航,不計(jì)免賠,兒童座椅,送車(chē)服務(wù),異地回車(chē),異店回車(chē)我想講的是基本保險(xiǎn)和不計(jì)免賠這一塊,一臺(tái)車(chē)的全險(xiǎn)不出三千,但基本保險(xiǎn)按天來(lái)算,一天四五十元出租個(gè)300天這也賺的很厲害了,再加上不計(jì)免賠,其實(shí)不計(jì)免賠是唬人用的,詳細(xì)的就不說(shuō)了。
1、如何治理天津的“三輪黑出租”?
二他爸來(lái)回答!天津三輪車(chē)存在早以有之!好像一般在紅旗農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),大胡同小商品批發(fā)市場(chǎng),鋼材市場(chǎng),各舊物批發(fā)市場(chǎng)、長(zhǎng)途站、地鐵站、大學(xué)城附近等等吧!現(xiàn)實(shí)講!存在就是硬道理,這個(gè)大家都不容置疑!三輪車(chē)?yán)?,雖然不安全,但有需求。第一!用車(chē)者方便!第二!開(kāi)車(chē)者實(shí)惠!總之!供求關(guān)系,才是硬道理!還有,開(kāi)電三輪車(chē)基本都是,下崗的,殘疾的,上歲數(shù)的,
總論!這個(gè)問(wèn)題可以解決,但政府部門(mén)必須需要智慧,因勢(shì)利導(dǎo)深入調(diào)研,解決用車(chē)者“最后一公里”的問(wèn)題!解決開(kāi)車(chē)者生計(jì)的問(wèn)題!然后堅(jiān)決打擊違法賣(mài)車(chē)問(wèn)題,你既然賣(mài)車(chē),百姓認(rèn)為肯定是合法的!交警不讓上路,也欠妥!綜上!中國(guó)的老百姓是最聽(tīng)話的!只要公平,公正,廉明,合理!我認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題不是問(wèn)題!歡迎大家點(diǎn)評(píng),切磋切磋!謹(jǐn)此!。
2、租車(chē)公司怎么賺錢(qián)?
第一,實(shí)際的租車(chē)金是賺不了多少錢(qián),公司的車(chē)開(kāi)到兩年半就要換,不論公里數(shù)跑了多少,那么舊車(chē)去哪呢?1.進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng),2.有些車(chē)與廠家有協(xié)議,可以回購(gòu)給廠家。靠租金是不能賺回車(chē)的成本的,還要加上車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)出去所賺的錢(qián),第二,車(chē)子天天租不閑置加上售出才成能賺回車(chē)本,但是實(shí)際情況不是這樣的,就我門(mén)店共166輛車(chē),你以為每一輛都在出租?每一輛都隨時(shí)出租?不是的,很多車(chē)要么維修,要么保養(yǎng),要么證照丟失不能上路,還有被扣的。
真正在租的車(chē)不多,每天也就四五十輛,所以公司很重視車(chē)的出租率的,第三,大家度知道保險(xiǎn)賺錢(qián),確實(shí)是,你去租車(chē)時(shí)所構(gòu)成的費(fèi)用分成這幾塊,1車(chē)的租金(必購(gòu)),2.基本保險(xiǎn)加手續(xù)費(fèi)(必購(gòu))3.增值服務(wù)(選購(gòu)),包含導(dǎo)航,不計(jì)免賠,兒童座椅,送車(chē)服務(wù),異地回車(chē),異店回車(chē)我想講的是基本保險(xiǎn)和不計(jì)免賠這一塊,一臺(tái)車(chē)的全險(xiǎn)不出三千,但基本保險(xiǎn)按天來(lái)算,一天四五十元出租個(gè)300天這也賺的很厲害了,再加上不計(jì)免賠,其實(shí)不計(jì)免賠是唬人用的,詳細(xì)的就不說(shuō)了。
你可以不買(mǎi)的,第四,如大家所說(shuō),租車(chē)這行業(yè)確實(shí)是重資金,重資產(chǎn)的投入,不像互聯(lián)網(wǎng),屬高科技的行業(yè),有個(gè)幾千萬(wàn)的投入就牛逼哄哄了,但是租車(chē)行業(yè)一投入就是幾個(gè)億,如果神州當(dāng)初沒(méi)有聯(lián)想控股的12億投入,早就在08年的金融風(fēng)暴下沒(méi)了,早就被一嗨超了。今年7月美國(guó)華平投資就投了2個(gè)億美刀,公司一有錢(qián)就是不斷的買(mǎi)車(chē),聯(lián)想的12億有一半是買(mǎi)車(chē)了的,一次性購(gòu)了6000輛,另一半是開(kāi)店去了。
你知道門(mén)店的面積有多大嗎?才15平米,但是一個(gè)門(mén)店的資產(chǎn)就上百萬(wàn)。像深圳分公司總部,居然開(kāi)在毫不起眼的地方,沒(méi)有一點(diǎn)的氣派,如此節(jié)省就是為了存錢(qián)買(mǎi)車(chē),現(xiàn)在都是在跑馬圈地的時(shí)候,公司計(jì)劃2015年,車(chē)輛要達(dá)到10萬(wàn)輛,我門(mén)店年底要增加40臺(tái)車(chē)。10萬(wàn)輛這數(shù)字很恐怖的,即使公司在維修的車(chē)都比其他租車(chē)公司的總和要多的多,
第五,車(chē)的耗損很大,天天跑,很難說(shuō)不出問(wèn)題的,維修,保養(yǎng)樣樣要錢(qián),一旦停運(yùn)那不是少賺了那是虧了。只有規(guī)模做起來(lái)了,培養(yǎng)國(guó)人的消費(fèi)理念才能說(shuō)有盈利,現(xiàn)在都處在虧損狀態(tài)。第六,租車(chē)最怕的是車(chē)有去無(wú)回,一臺(tái)車(chē)沒(méi)了那就是嚴(yán)重虧了。有些人租了車(chē),有變賣(mài)的,有抵押的,有運(yùn)毒搶劫的,什么事都有的,一旦損失了,車(chē)就徹底沒(méi)了。
第七,當(dāng)然市場(chǎng)的潛力的是有,更歡迎的是一個(gè)城市的限購(gòu)、限行,租車(chē)是屬于公共服務(wù)業(yè),也就是說(shuō)在未來(lái)它是屬于城市交通的一部分,是對(duì)公交車(chē)、出租車(chē)的一種補(bǔ)充,并且更具有靈活性。這就需要政府的大力支持,及城市的大力發(fā)展,第八,現(xiàn)在的車(chē)市價(jià)格一直在下跌,這對(duì)租車(chē)行業(yè)是個(gè)打擊,還有很多不可控制的因素及市場(chǎng)的不成熟和消費(fèi)理念,租車(chē)的盈利是非常有限的,這錢(qián)也賺的是薄利多銷(xiāo),公司也一直在尋找新的利益增長(zhǎng)點(diǎn)。