上海-1/晚上11點(diǎn)半左右叫出租車(chē)會(huì)加...on上海，晚上11: 00后加收夜費(fèi)。出租車(chē)司機(jī)的收入？晚上自己掙錢(qián)，1.出租車(chē)總數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)合理限制，在第十五屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上，75名代表聯(lián)名提交了一份關(guān)于修改《出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》的議案。

出租車(chē)一年掙多少錢(qián)不僅取決于勤奮程度，還取決于在哪個(gè)城市開(kāi)出租車(chē)，以及政府對(duì)出租車(chē)的政策，一般在收入 40000一年。出租車(chē)司機(jī)是一個(gè)熱門(mén)職業(yè)。經(jīng)常有網(wǎng)友在網(wǎng)上咨詢?nèi)绾无k理出租車(chē)從業(yè)資格證。有人認(rèn)為只要考取了駕照，就可以從事出租車(chē)運(yùn)營(yíng)。事實(shí)上，從事出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，必須取得相關(guān)資格證才能上崗。

我沒(méi)有實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)和觀察，但是一般認(rèn)為開(kāi)出租車(chē)或者滴滴打車(chē)是可以賺錢(qián)的，但是收益的程度取決于很多因素，比如地域、乘客需求、工作時(shí)間、競(jìng)爭(zhēng)、油價(jià)等等。在上海這樣的大城市，打車(chē)或者滴滴打車(chē)的需求比較大，但是也會(huì)有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以要不斷提高服務(wù)水平，吸引客戶。另外，根據(jù)票價(jià)單價(jià)、距離、等待時(shí)間的計(jì)算，每單的具體收入也有一定的波動(dòng)。

350元(四大出租車(chē)公司)和300元(一天400公里)的路費(fèi)，也就是說(shuō)他們?cè)谕饷骈_(kāi)了650元后就開(kāi)始自己掙錢(qián)了，一般需要10個(gè)小時(shí)左右，晚上7點(diǎn)以后就自己打工了。運(yùn)氣一般，加上努力，1000元內(nèi)平均營(yíng)業(yè)額一個(gè)月15天，300元內(nèi)平均每天營(yíng)業(yè)額收入4500元，是出租車(chē)司機(jī)平均營(yíng)業(yè)額收入。

收入它與成本大致成正比。各行各業(yè)每天承擔(dān)一份錢(qián)都不容易，保險(xiǎn)，修車(chē)，碰撞的風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在中國(guó)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但是有些事情需要監(jiān)管，孩子不聽(tīng)話，有時(shí)候家長(zhǎng)也有責(zé)任。車(chē)就像我的孩子一樣，要愛(ài)護(hù)它，照顧它。希望大家理解我是一名出租車(chē)司機(jī)，我可以對(duì)自己負(fù)責(zé)，但也希望公眾能多監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

當(dāng)我乘出租車(chē)時(shí)，我通常和出租車(chē)司機(jī)交朋友。一般司機(jī)的回答都是周日節(jié)假日不營(yíng)業(yè)。星期五和星期六生意最好。像強(qiáng)生和大眾，一天交的錢(qián)加上汽油要700左右。剩下的是我自己掙的。一般來(lái)說(shuō)，白天是有保障的。晚上自己掙錢(qián)。如果我們能經(jīng)常去浦東機(jī)場(chǎng)。一天賺4500沒(méi)問(wèn)題。但是這種機(jī)會(huì)比較難得。一般司機(jī)一個(gè)月4000到5000。

我同學(xué)的爸爸以前開(kāi)出租車(chē)。我問(wèn)她一個(gè)月左右就要3000 ~ 4000元，但有時(shí)候老板也要看業(yè)績(jī)。一個(gè)城市的出租車(chē)很大程度上代表了這個(gè)城市的形象。本該給居民帶來(lái)便利的出租車(chē)行業(yè)，卻面臨著尷尬的局面。隨著油價(jià)和物價(jià)的上漲，出租行業(yè)面臨困境。出租車(chē)司機(jī)的流失和日益增加的就業(yè)壓力，使得這個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定性和安全性面臨挑戰(zhàn)。雖然駕齡不到一年的司機(jī)是不允許開(kāi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的，但是在地方上，只要你能每月交份子錢(qián)，就可以開(kāi)任何車(chē)。

14元白天起步，三公里收費(fèi)，然后每公里2.8元，十公里以上每公里3.2元。交通燈的等待時(shí)間是每五分鐘一公里。16元從晚上23: 00到凌晨5: 00，公里費(fèi)增加20%。14元從早上5點(diǎn)到晚上23點(diǎn)開(kāi)始。16元從晚上23點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)。起步價(jià)的意思似乎是2.8公里以內(nèi)的紅綠燈有等待時(shí)間，但都包含在總價(jià)里，不需要額外付費(fèi)。好像是12元，停車(chē)要收費(fèi)。我不確定。

上海出租車(chē)起步價(jià)白天14元起步，起步價(jià)內(nèi)可行駛3公里。3公里后每公里2.8元，10公里以上每公里3.2元。晚上11點(diǎn)至次日凌晨5點(diǎn)，起步價(jià)16元，公里費(fèi)上浮20%。1.出租車(chē)總數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)合理限制。在第十五屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上，75名代表聯(lián)名提交了一份關(guān)于修改《出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》的議案。

現(xiàn)在出租車(chē)的收入不太好，和以前沒(méi)法比。在過(guò)去，你必須通過(guò)特殊的程序才能開(kāi)出租車(chē)，所以出租車(chē)是一個(gè)壟斷行業(yè)?，F(xiàn)在滴滴發(fā)展起來(lái)后，只需要簡(jiǎn)單的認(rèn)證，私家車(chē)完全可以跑，賺的不多?，F(xiàn)在出租車(chē)的收入不太好，和以前沒(méi)法比。以前打車(chē)要經(jīng)過(guò)特殊手續(xù)，所以出租車(chē)屬于壟斷經(jīng)營(yíng)?，F(xiàn)在滴滴發(fā)展起來(lái)后，只需要簡(jiǎn)單的認(rèn)證，私家車(chē)完全可以跑，賺的不多。現(xiàn)在出租車(chē)的收入不太好，和以前沒(méi)法比。以前打車(chē)要經(jīng)過(guò)特殊手續(xù)，所以出租車(chē)屬于壟斷經(jīng)營(yíng)。

On 上海，晚上11點(diǎn)以后加夜班費(fèi)。上海上的出租車(chē)白天5:00-23:00發(fā)車(chē)。起步費(fèi)14元(可運(yùn)營(yíng)3公里)，超過(guò)3公里后每公里2.40元。總里程超過(guò)10公里后的超出部分，按每公里3.60元計(jì)算。夜間23:00至次日5:00期間，起步費(fèi)提高至18元(可運(yùn)營(yíng)3公里)，超過(guò)3公里后為每公里3.10元，總里程超過(guò)10公里后的超出部分按每公里4.70元計(jì)算。

上海上的出租車(chē)白天5:00-23:00發(fā)車(chē)。起步費(fèi)14元(可運(yùn)營(yíng)3公里)，超過(guò)3公里后每公里2.40元，總里程超過(guò)10公里后的超出部分，按每公里3.60元計(jì)算。夜間23:00至次日5:00期間，起步費(fèi)提高至18元(可運(yùn)營(yíng)3公里)，超過(guò)3公里后為每公里3.10元，總里程超過(guò)10公里后的超出部分按每公里4.70元計(jì)算，延伸信息出租車(chē)費(fèi)調(diào)整電調(diào)度費(fèi)2013年4月28日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)最大的出租車(chē)公司強(qiáng)生出租車(chē)公司將恢復(fù)收取出租車(chē)4元電調(diào)度費(fèi)。